今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

锂矿概念盘中跳水 西藏矿业跌幅居前

上海 - 6月13日，A股市场锂矿概念板块盘中跳水，截至午间收盘，锂矿概念整体指数下跌1.04%，报340.480点。个股方面，西藏矿业(000762)跌幅居前，收盘跌0.67%，报4.75元/股。

多重因素导致锂矿板块回落

市场人士分析，锂矿板块回落的原因主要有以下几点：

• **近期国内新能源汽车销量增速有所放缓，**对锂矿需求增长预期减弱。
• **澳大利亚等海外锂矿产出有所增加，**供应端压力上升。
• **国内部分地区对锂盐加工企业实施限产措施，**影响锂盐价格走势。

西藏矿业股价回落

西藏矿业主要从事锂辉石矿的开采和选矿业务。今年以来，公司股价跟随锂矿板块整体走势大幅上涨，但在6月13日盘中出现明显回落。

**分析人士认为，**西藏矿业股价回落可能与以下因素有关：

• **公司近期发布的公告显示，**公司第一季度净利润同比下降22.56%，主要原因是受原材料价格上涨影响。
• 市场对公司未来业绩增长预期有所放缓。

锂矿板块未来走势

对于锂矿板块未来走势，市场人士观点分歧。

**有分析人士认为，**随着新能源汽车销量持续增长，锂矿需求仍将保持旺盛，锂矿板块长期发展向好趋势不变。

**但也有分析人士认为，**短期内锂矿价格可能出现波动，锂矿板块走势或将震荡。

**总体而言，**锂矿板块仍处于景气周期，但投资者仍需关注行业供需变化以及政策因素影响。